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Ampliamento innovativo di una galleria in presenza di traffico 2^ edizione del Salone delle Tecnologie per il Sottosuolo e delle Grandi Opere (23 -25 ottobre 2014, BolognaFiere) Una metodologia vantaggiosa e competitiva da usarsi dove i volumi di traffico non consentono di chiudere una galleria ( >18.500 veicoli/giorno), dove sono presenti vincoli ambientali e o importanti opere d'arte nelle vicinanze della galleria, o dove il terzo fornice in variante non è realizzabile. L'esempio dell'attenzione allo sviluppo di soluzioni originali con cui operano le aziende per sperimentare nuovi approcci nell'ambito della progettazione e della costruzione di grandi opere è rappresentato da un progetto estremamente innovativo portato a termine a fine maggio 2014 con l'allargamento del tunnel Montedomini Nord senza interrompere il traffico autostradale sulla A14 Bologna Taranto, tra Ancona Nord e Ancona Sud. Un'opera realizzata da Autostrade per l'Italia (Committente) che ha visto protagoniste alcune importanti aziende che rafforzano il valore di ExpoTunnel (Salone delle Tecnologie per il Sottosuolo e delle Grandi Opere - dal 23 al 25 ottobre 2014 a Bologna) come unico salone italiano del settore partecipando fin dalla prima edizione come membri del Comitato Promotore o come espositori:Spea Ingegneria Europea (Progetto Definitivo e Direzione Lavori), Rocksoil (Ideazione del progetto di Ampliamento, Assistenza specialistica al progetto e alla Direzione Lavori), Ghella (Impresa Appaltatrice), Palmieri (Progettazione e Costruzione macchine). Uno scavo effettuato senza interrompere il traffico autostradale, mantenendo il numero minimo di corsie originarie per tutta la durata dell'ampliamento e garantendo il livello di servizio preesistente ai lavori, senza eseguire costose e impattanti varianti di tracciato. Si è trattato quindi di un vero e proprio lavoro di sinergia tra le aziende per risolvere al meglio un problema che parte da precise esigenze di gestione del traffico su arterie autostradali di grande percorrenza dove la riduzione del livello di servizio nella fase di ampliamento della galleria avrebbe creato grandi disagi agli utenti in quanto il tratto di autostrada interessato dai lavori nell'A14 è strategico per la viabilità di quella zona delle Marche, così come per il transito nord-sud lungo il fronte autostradale adriatico... |
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